Bidiknews.co.id-Mudik ke kampung halaman selalu jadi momen yang ditunggu. Tapi kalau rutenya penuh tanjakan, jalan berkelok, dan membawa banyak barang, kendaraan yang dipakai tidak boleh asal pilih.
Banyak orang akhirnya mencari rekomendasi motor matic bekas kuasai tanjakan cocok untuk mudik karena harganya lebih ramah di kantong, namun tetap bisa diandalkan untuk perjalanan jauh.
Motor matic sering dianggap kurang kuat saat melibas jalur menanjak, apalagi jika berboncengan dan membawa beban tambahan. Padahal, ada beberapa tipe skutik bekas dengan mesin responsif, torsi besar, dan sistem transmisi CVT yang sudah terbukti tangguh di medan perbukitan.
Kalau kamu sedang mempertimbangkan beli motor matic bekas untuk mudik Lebaran atau perjalanan lintas kota, panduan ini akan membantu memilih unit yang tepat.
Kenapa Motor Matic Bekas Banyak Dipilih untuk Mudik
Tidak semua orang ingin membeli motor baru hanya untuk kebutuhan musiman. Harga motor baru yang terus naik membuat pasar motor bekas semakin diminati. Selain itu, motor matic dikenal praktis karena tidak perlu oper gigi saat menghadapi kemacetan atau tanjakan panjang.
Dari sisi kenyamanan, skutik modern punya posisi duduk santai, bagasi luas, dan konsumsi BBM yang relatif irit. Untuk perjalanan mudik yang bisa menempuh ratusan kilometer, faktor ini sangat menentukan. Apalagi jika kamu membawa tas tambahan atau oleh-oleh.
Beberapa keunggulan motor matic bekas untuk mudik:
- Harga lebih terjangkau dibanding unit baru
- Perawatan relatif mudah
- Suku cadang melimpah
- Banyak pilihan kapasitas mesin 110cc hingga 160cc
- Irit bahan bakar
Namun tentu tidak semua motor matic bekas cocok untuk medan tanjakan. Ada beberapa kriteria penting yang perlu diperhatikan sebelum membeli.
Ciri Motor Matic yang Kuat Tanjakan dan Nyaman untuk Perjalanan Jauh
Sebelum masuk ke daftar rekomendasi, penting memahami karakter motor yang ideal untuk rute menanjak. Mesin dengan kapasitas lebih besar biasanya memiliki torsi lebih baik, sehingga tidak mudah kehilangan tenaga saat menanjak.
Beberapa hal yang perlu kamu cek:
- Kapasitas mesin minimal 125cc untuk performa lebih stabil
- Torsi mesin yang cukup besar di putaran bawah
- Kondisi CVT dan roller masih prima
- Suspensi belakang tidak ambles
- Sistem pendingin mesin bekerja optimal
Motor dengan pendingin cairan cenderung lebih stabil untuk perjalanan jauh karena suhu mesin lebih terjaga dibanding pendingin udara biasa.
Rekomendasi Motor Matic Bekas Kuasai Tanjakan Cocok untuk Mudik
Berikut beberapa pilihan motor matic bekas yang dikenal kuat di tanjakan dan nyaman dipakai mudik jarak jauh.
1. Honda Vario 150 Bekas Masih Jadi Andalan
Honda Vario 150 masih menjadi favorit di pasar motor bekas. Mesin 150cc dengan teknologi injeksi membuat tenaga terasa responsif saat akselerasi di tanjakan.
Keunggulan Vario 150:
- Tenaga besar di kelasnya
- Irit BBM
- Desain sporty
- Bagasi cukup luas
Harga bekasnya relatif stabil karena peminatnya banyak. Cocok untuk kamu yang ingin kombinasi performa dan efisiensi.
2. Yamaha NMAX Generasi Awal Nyaman untuk Jarak Jauh
Kalau rute mudikmu banyak tanjakan panjang, Yamaha NMAX generasi pertama bisa jadi pilihan menarik. Mesin 155cc dengan teknologi VVA memberikan tenaga merata di berbagai putaran.
Kelebihannya:
- Posisi duduk nyaman
- Suspensi empuk
- Stabil di kecepatan tinggi
- Torsi kuat untuk tanjakan
Walau bodinya besar, NMAX tetap lincah untuk perjalanan antar kota.
3. Honda PCX 150 Bekas Tampil Elegan dan Bertenaga
Honda PCX 150 dikenal sebagai skutik premium dengan mesin halus dan minim getaran. Untuk perjalanan mudik yang panjang, kenyamanan jadi nilai plus utama.
Alasan banyak orang memilih PCX 150 bekas:
- Mesin responsif
- Konsumsi BBM efisien
- Suspensi nyaman
- Kapasitas tangki cukup besar
Motor ini cocok jika kamu ingin perjalanan lebih santai namun tetap kuat menanjak.
4. Yamaha Aerox 155 Cocok untuk Pengendara yang Suka Akselerasi
Yamaha Aerox 155 punya karakter mesin agresif. Teknologi VVA membuat tenaga tetap terjaga saat rpm naik.
Keunggulan Aerox:
- Akselerasi cepat
- Handling stabil
- Torsi mantap untuk tanjakan curam
- Desain sporty
Untuk kamu yang suka gaya berkendara lebih dinamis, Aerox bisa jadi pilihan menarik di pasar bekas.
5. Suzuki Nex II dan Address 125 Alternatif Hemat
Jika budget terbatas, Suzuki Nex II dan Suzuki Address 125 layak dipertimbangkan. Mesin 115cc hingga 125cc memang tidak sebesar kelas 150cc, tetapi cukup mumpuni untuk tanjakan ringan hingga sedang.
Nilai plusnya ada pada bobot ringan dan konsumsi BBM yang irit. Cocok untuk mudik jarak menengah dengan beban tidak terlalu berat.
Perbandingan Motor 125cc vs 150cc untuk Tanjakan
Memilih kapasitas mesin sering membingungkan. Untuk rute datar, 125cc sudah cukup. Namun jika jalur mudik banyak tanjakan ekstrem, mesin 150cc lebih aman.
Motor 150cc biasanya punya torsi lebih besar sehingga tidak perlu menarik gas terlalu dalam saat menanjak. Konsumsi BBM memang sedikit lebih boros dibanding 125cc, tetapi selisihnya tidak terlalu signifikan. Jika kamu sering berboncengan atau membawa barang berat, 150cc lebih direkomendasikan.
Kisaran Harga Motor Matic Bekas 2026
Harga motor bekas sangat bergantung pada kondisi unit, tahun produksi, dan lokasi penjualan. Berikut gambaran umum di pasaran:
- Vario 150 bekas mulai 12 jutaan
- NMAX generasi awal mulai 14 jutaan
- PCX 150 bekas mulai 15 jutaan
- Aerox 155 bekas mulai 13 jutaan
- Nex II bekas mulai 8 jutaan
Harga bisa berbeda tergantung kondisi pajak, kilometer, dan kelengkapan surat.
Hal Penting yang Perlu Dicek Sebelum Membeli Motor Bekas
Jangan hanya tergiur harga murah. Ada beberapa bagian krusial yang wajib diperiksa agar tidak menyesal setelah membeli.
Perhatikan kondisi CVT karena komponen ini sangat berpengaruh pada performa tanjakan. Dengarkan suara mesin saat langsam, pastikan tidak ada getaran berlebihan.
Cek juga:
- Kondisi rangka
- Nomor mesin dan rangka sesuai STNK
- Riwayat servis
- Kampas rem dan ban
- Shockbreaker belakang
Jika ragu, ajak teman yang paham mesin atau mekanik kepercayaan saat survei unit.
Strategi Berkendara Matic Agar Kuat di Tanjakan
Selain memilih motor yang tepat, teknik berkendara juga memengaruhi performa di tanjakan. Banyak kasus motor terasa loyo bukan karena mesin lemah, tetapi cara pengoperasian kurang tepat.
Saat menghadapi tanjakan:
- Jaga momentum sebelum menanjak
- Hindari berhenti di tengah tanjakan
- Gunakan gas secara halus dan stabil
- Pastikan tekanan ban sesuai standar
Perawatan rutin seperti membersihkan CVT dan mengganti roller tepat waktu juga membantu menjaga tenaga tetap optimal.
Apakah Motor Matic Aman untuk Mudik Jarak Jauh
Pertanyaan ini sering muncul, terutama bagi yang baru pertama kali mudik naik motor. Secara teknis, motor matic aman digunakan perjalanan jauh asalkan dalam kondisi prima.
Pastikan oli mesin diganti sebelum berangkat. Periksa sistem pendingin, terutama untuk motor berpendingin cairan. Bawa perlengkapan darurat seperti jas hujan, toolkit sederhana, dan power bank. Istirahat setiap dua hingga tiga jam agar mesin tidak overheat dan tubuh tetap fit.
Kelebihan dan Kekurangan Motor Matic Bekas untuk Mudik
Sebelum memutuskan membeli, ada baiknya mempertimbangkan sisi plus dan minusnya.
Kelebihan:
- Harga lebih hemat
- Pajak lebih rendah dibanding mobil
- Lincah di kemacetan
- Mudah dikendarai
Kekurangan:
- Perlindungan minim saat hujan
- Kapasitas angkut terbatas
- Risiko kelelahan lebih tinggi
Dengan persiapan matang, kekurangan tersebut bisa diminimalkan.
Kesimpulan
Memilih rekomendasi motor matic bekas kuasai tanjakan cocok untuk mudik tidak bisa sembarangan. Perhatikan kapasitas mesin, torsi, kondisi CVT, serta kenyamanan suspensi. Model seperti Honda Vario 150, Yamaha NMAX, Honda PCX 150, dan Yamaha Aerox 155 terbukti punya performa baik untuk jalur menanjak dan perjalanan jauh.
Jika dana terbatas, opsi 125cc seperti Suzuki Address tetap bisa diandalkan selama beban tidak berlebihan. Pastikan selalu melakukan pengecekan menyeluruh sebelum membeli dan lakukan servis ringan sebelum berangkat mudik.
Dengan motor yang tepat dan kondisi prima, perjalanan ke kampung halaman akan terasa lebih aman, nyaman, dan tetap hemat biaya.
